Van Duinkerken naar Dover

Gisteravond kwam aan de overkant van de haven een Fransman met zijn auto aan, die op een doedelzak begon te spelen. Hij mocht van zijn vrouw kennelijk niet thuis oefenen. Twee uur lang heeft hij zijn repertoire geoefend wat een bijzondere sfeer aan de avond gaf en waarna hij weer vertrok. Afgelopen nacht had het flink geregend. Toen we om half zeven opstonden regende het nog steeds. Toch besloten we om over te steken naar Dover. De westenwind met kracht 3 was de weersvoorspelling en te krap om te bezeilen. Morgen zou het NW-4 zijn, meer wind en geheel tegen, dus geen optie om te wachten. Bovendien is NW prima om van Dover naar Brighton te zeilen. Met onze Mustopakken aan vertrokken we om 8:00 uur uit Duinkerken. De afstand naar Dover is ca. 32 Nm en zullen dus redelijk vroeg in de middag aankomen. De regen was inmiddels gestopt. Even probeerden we nog te zeilen, maar na een half uur viel de wind weg en ook raakten we te ver uit koers, zodat we op grootzeil en motor onze tocht vervolgden. Om half elf passeerden we de rede van Calais / Duinkerken, waar een aantal vrachtboten voor anker lag. We kwamen een half uur later bij de “Eastbound” van Dover Strait aan. We konden nog mooi voor een paar zeeschepen langs, maar bij de “Westbound” aangekomen, zagen via de AIS dat we op ramkoers lagen en moesten we voor drie zeeschepen onze snelheid inhouden om er achter langs te varen.. Om twee uur passeerden we de “West-entrance” van Dover na ons eerst via kanaal 74 om permissie te hebben gevraagd om binnen te varen. Om kwart over twee meerden we af in de “Tidal” haven, met mooi uitzicht op Dover Castle op de krijtrotsen, omdat we 's ochtend om 7:00 uur Engelse tijd naar Brighton willen. Het Granville dock is dan nog gesloten. Inmiddels was het gaan regenen. De gribfiles geven geen beter beeld voor morgen wat de regen betreft. De wind is wel goed nl. NW-4. Dus met onze mustopakken aan moeten we deze uitdaging maar weer aangaan. De afstand naar Brighton bedraagt ca. 65 Nm.